cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Accessory Delay Module|Testing and Inspection > < Retained Accessory Power (RAP) Description
Page 1
background image

Accessory Delay Module: Description and Operation
Retained Accessory Power (RAP) Circuit Description

The Dash Integration Module (DIM) monitors and determines the ignition switch status (OFF, ACCESSORY, etc.). When the DIM determines that the
ignition switch has been turned to the OFF or RAP Unlock position, it sends a RAP status message via Class 2.

The following modules remain active during the RAP state:

^

CommuniPort(R) cellular telephone module (PHN)

^

Driver Door Module (DDM)

^

Driver Door Switch Assembly (DDSA)

^

LH Middle Door Module (LMDM) (W/V4U)

^

LH Rear Door Module (LRDM)

^

Memory Seat Module (MSM)

^

Navigation data entry processor

^

Navigation data processor

^

Passenger Front Door Module (PFDM)

^

Radio (W/UY4)

^

Radio (W/O UY4)

^

Radio amplifier (DeVille)

^

Radio amplifier (DHS/DTS)

^

Rear Integration Module (RIM)

^

RH Rear Door Module (RRDM)

^

RH Middle Door Module (RMDM) (W/V4U)

^

Steering column module

The RIM energizes the RAP relay, allowing supplied voltage to the components. After approximately 10 minutes, the DIM sends out another message
via Class 2 to disable the RAP state.

The DIM receives the door status (OPEN, CLOSED) from the door modules via Class 2. When the DIM determines that a passenger compartment door
has been opened, it sends out a message via Class 2 to disable the RAP state, regardless of the elapsed time.

For a description of the RPO Code(s) shown in this image/article refer to the RPO Code List found at Vehicle/Application ID  See: Application and
ID/RPO Codes

Accessory Delay Module|Testing and Inspection > < Retained Accessory Power (RAP) Description