Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Note:  There two types of nuts. One with a captured washer and one without. Use only the nut that is on the vehicle.

6. Install the lower ball joint nut.

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For those vehicles with the captured washer, tighten the nut to 125 Nm (92 lb ft).

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For those vehicles without the captured washer, tighten the nut to 50 Nm plus 130 degrees (37 lb ft).

7. Install the wheel drive shaft. Refer to Wheel Drive Shaft Replacement (1500)   (See: Transmission and Drivetrain/Drive Axles, Bearings and

Joints/Axle Shaft Assembly/Service and Repair)Wheel Drive Shaft Replacement (2500)   (See: Transmission and Drivetrain/Drive Axles,
Bearings and Joints/Axle Shaft Assembly/Service and Repair).

8. Install the shock absorber. Refer to Shock Absorber Replacement (2500 Series)   (See: Suspension Strut / Shock Absorber/Service and

Repair/Front Suspension Shock Absorber/Shock Absorber Replacement (2500 Series)).

9. Install the torsion bars. Refer to Torsion Bar and Support Assembly Replacement (Link Style)   (See: Torsion Bar/Service and Repair/Torsion Bar

and Support Assembly Replacement (Link Style))Torsion Bar and Support Assembly Replacement (Bushing Style)   (See: Torsion Bar/Service
and Repair/Torsion Bar and Support Assembly Replacement (Bushing Style)).

10. Remove the support for the knuckle and upper control arm.
11. Install the stabilizer shaft link to the lower control arm. Refer to Stabilizer Shaft Replacement (2500)   (See: Stabilizer Bar/Service and

Repair/Front Suspension/Stabilizer Shaft Replacement (2500))Stabilizer Shaft Replacement (1500)   (See: Stabilizer Bar/Service and Repair/Front
Suspension/Stabilizer Shaft Replacement (1500)).

12. Install the tire and wheel. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   (See: Wheels and Tires/Service and Repair).
13. Remove the supports and lower the vehicle.
14. Verify the front end alignment. Refer to Wheel Alignment Measurement   (See: Alignment/Service and Repair/Wheel Alignment Measurement).