Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Caution:  Support the brake caliper with heavy mechanic wire, or equivalent, whenever it is separated from its mount and the hydraulic flexible
brake hose is still connected. Failure to support the caliper in this manner will cause the flexible brake hose to bear the weight of the caliper, which
may cause damage to the brake hose and in turn may cause a brake fluid leak.

Note:  Remove the brake caliper and bracket as a single unit. It is not necessary to separate them.

8. Remove the 2 brake caliper bracket mounting bolts.
9. Remove the caliper and bracket assembly and support with heavy mechanics wire or equivalent.

10. Remove the rotor retaining push nuts from the wheel studs, if applicable.
11. It may be necessary to strike the end of the hub or the rotor with a deadblow hammer to separate the rotor from the hub.

1. Install the wheel nuts on the wheel studs to protect the ends of the wheel studs.
2. Strike the brake rotor between the wheel studs to separate the brake rotor from the wheel hub.
3. Remove the wheel nuts.

12. Remove the brake rotor.
13. If the brake does not separate from the wheel hub, perform the following steps.

*

Clean all the surface areas and the threaded holes of contamination.

*

Generously apply penetrating oil or the equivalent to the hub/rotor area.

*

Insert 2 M10 x 1.5 bolts into the threaded holes of the rotor.

*

Tighten both bolts evenly to force the rotor from the hub.

Installation Procedure

Caution:  Any new rotor must have the protective coating removed from the friction surfaces before being placed in service. Remove the
protective coating using denatured alcohol or an equivalent brake cleaner, and wipe the surface clean with clean cloths. Do not use gasoline,
kerosene, or other oil base solvents which may leave an oily residue. This residue is damaging to the brake lining and is flammable.