Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Wiring Diagram - A.I.R. Management (EDES) Valve

Circuit Description:

A.I.R. management is controlled by A.I.R. control and A.I.R. switching valves, each with an ECM controlled vacuum solenoid. When the solenoid is
grounded by the ECM, manifold vacuum will activate the valve and allow pump air to be directed as follows:

A.I.R. control solenoid not grounded by ECM - A.I.R. pump air diverted.

A.I.R. control solenoid grounded by ECM - A.I.R. pump air to A.I.R. switching valve.

A.I.R. switching solenoid not grounded by ECM - A.I.R. pump air to converter.

A.I.R. switching solenoid grounded by ECM - A.I.R. pump air to exhaust ports.

Loss of vacuum would cause air to be diverted to air cleaner or atmosphere, 

Test Description: Numbers below refer to circled numbers on the diagnostic chart.

1.

This is a system functional check. Air is directed to the exhaust ports during "Open Loop." All engines start in "Open Loop," even on a warm
engine. Since the air to the exhaust ports time is very short on some engines, prepare to observe port air prior to engine start-up. On some engines,
this can be done by squeezing a hose. On others, steel pipes have to be disconnected.

2.

This should normally set a Code 23. When any code is set, the ECM opens CKT 429 to the air control valve and allows air to divert. This checks
for ECM response to a fault. A grounded CKT 429 to the ECM would prevent divert action.

3.

This checks for a grounded CKT 429 to the ECM. Test light "OFF" is normal and would indicate the circuit is not grounded.

4.

Checks for an open in the solenoid control circuits. Grounding the test terminal should ground both solenoid circuits. Normally, the test light should
be "ON," which indicates the problem is not in the ECM or wiring but at the solenoid connections or valve itself.

5.

Checks for a grounded CKT 436. Test light "OFF" would indicate the circuit is normal and fault is in the valve.

6.

If test light goes "OFF," the quad-driver within the ECM is faulty and the ECM must be replaced.

**CEC