Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

2.

Remove wheel and tire assemblies.

3.

Disconnect ELC air tube from strut fitting.

4.

If car is equipped with the Delco-Bose premium sound system, remove the spare tire (1985 only) and lower speaker enclosures from inside of
trunk.

5.

Remove left and right inside trunk trim as required to gain access to top strut mount nuts and remove nuts.

6.

Remove strut anchor bolts at knuckle.

7.

Remove strut.

Installation

1.

Redrill the two 8 mm diameter holes in the strut tower to 12 mm diameter. Remove all chips after drilling.

CAUTION: Suitable eye protection should be worn when redrilling the tower mount holes. If suitable protection is not worn, personal injury

could result.

2.

Position strut in strut tower.

3.

Install strut anchor bolts at knuckle. Tighten to 195 N-m (144 ft.lbs.).

4.

Install new upper strut mount nuts and washers (included with strut). Tighten to 25 N-m (18 ft.lbs.)

5.

Install trunk trim.

6.

Install ELC air tube.

7.

Install wheel and tire assemblies. Tighten lug nuts to 140 N-m (100 ft.lbs.).

8.

Lower car.

9.

Pressurize the air adjustable rear struts by grounding the yellow test lead at the ELC compressor. Allow compressor to run for approximately
15 seconds. This ensures that the strut air sleeves are filled with residual pressure.

10.

Align rear suspension.

For warranty purposes, use the following Labor Operations:

Description

Operation

Hours

Replace rear struts -

T6180

2.4

includes rear alignment

Replace rear ball joints and

T6181

4.0

struts - includes rear alignment*

*use for 1985 models with ball joint date codes before 6204