cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor > < Idle Speed Power Steering Pressure Switch|Page 478
Page 2
background image

DFI Emission Sensor Circuit

DESCRIPTION:

The Power Steering switch is normally closed and opens with high power steering pressure.  During normal driving, the power steering switch receives
12 volts from the 15 AMP solenoid fuse on CKT 639 and sends the 12 volt signal to the ECM on CKT 495.  When high power steering pressures occur,
the switch opens and CKT 495 voltage is read by the ECM as 0 volts.

The ECM uses the power steering input to extend the ISC motor when high power steering pressures occur at low speeds, such as during parking
maneuvers.

NOTES ON FAULT TREE:

1.

Checking ECM and circuits ability to respond to cycling CKT 495.

2.

Checking for open power steering switch or switch connector.  If E.7.8 passes, the ECM and wiring are OK.

3.

Checking for 12 volts present on CKT 639.

4.

Checking for ECM able to recognize a signal on terminal D8.

5.

If 15A fuse is blown, check for CKT 495 or 639 shorted to ground.

NOTE ON INTERMITTENTS:

At key on, probe ECM terminal D8 with a voltmeter to ground.  Manipulate wiring and connectors while observing voltmeter.  If voltage drops to 0 volts
at key "ON" engine "OFF" repair open or short to ground.

Throttle Position Sensor > < Idle Speed Power Steering Pressure Switch|Page 478