cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position (CMP) Actuator Replacement - Bank 2 (Left) Exhaust|Page 3988 > < Camshaft Position (CMP) Actuator Replacement - Bank 2 (Left) Exhaust|Page 3986
Page 24
background image

Tools Required 
^

J39946 Crankshaft Socket

^

EN 46327 Timing Chain Retention Tool

^

EN 46328 Camshaft Holding Tool

Removal Procedure 

1. Remove the right actuator housing. DO NOT remove the camshaft position (CMP) actuator solenoids from the housing. 
2. Remove the crankshaft balancer. 
3. Using the J39946, rotate the crankshaft until both bank 1 (right) CMP actuator timing marks are perpendicular (90 degrees) to the cylinder head

deck surface and near the top of their rotation.

Important:  The secondary timing chain has black links that are used for alignment when the primary and secondary timing gear and chain
assemblies are being installed together. IT IS NOT NECESSARY for the black chain links to be aligned with the camshaft actuator timing marks
when the secondary chain and gear components are being serviced separately.

4. Install the EN 46328 (1) to the camshafts (2).

Caution:  Refer to Camshaft Holding Tool Caution in Service Precautions.

Camshaft Position (CMP) Actuator Replacement - Bank 2 (Left) Exhaust|Page 3988 > < Camshaft Position (CMP) Actuator Replacement - Bank 2 (Left) Exhaust|Page 3986