cadillac Workshop Repair Guides

Cadillac Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft Position (CMP) Actuator Housing Replacement - Left|Page 2825 > < Camshaft Position (CMP) Actuator Housing Replacement - Left|Page 2823
Page 23
background image

6. Install the crankshaft balancer.

7. Install the right camshaft actuator housing.

Camshaft Position (CMP) Actuator Oil Control Valve Replacement - Bank 1 (Right) Exhaust

Camshaft Position (CMP) Actuator Oil Control Valve Replacement - Bank 1 (Right) Exhaust 

Tools Required
^

J39946 Crankshaft Socket

^

EN 46327 Timing Chain Retention Tool

^

EN 46328 Camshaft Holding Tool

Removal Procedure 

1. Remove the right actuator housing. DO NOT remove the Camshaft Position (CMP) actuator solenoids from the housing.
2. Remove the crankshaft balancer.

3. Important:  The secondary timing chain has black links that are used for alignment when the primary and secondary timing gear and chain

assemblies are being installed together. IT IS NOT NECESSARY for the black chain links to be aligned with the camshaft actuator timing marks
when the secondary chain and gear components are being serviced separately.

Using the J39946, rotate the crankshaft until both bank 1 (right) CMP actuator timing marks are perpendicular (90 degrees) to the cylinder head
deck surface and near the top of their rotation.

Camshaft Position (CMP) Actuator Housing Replacement - Left|Page 2825 > < Camshaft Position (CMP) Actuator Housing Replacement - Left|Page 2823