Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

33.

Release the ignition lock cylinder to the RUN position.

34.

Remove the ignition lock cylinder from the lock module by pulling the ignition lock cylinder away from the steering column.

35.

Remove the upper column cover.

36.

Disconnect the steering column electrical connectors.

37.

Disconnect the multifunction switch connectors from the steering column electrical connector.

38.

Remove the steering column wiring harness from the wiring harness strap.

39.

Remove the wire harness straps from the steering column wire harness.

40.

Remove the multifunction switch mounting screws.

41.

Remove the multifunction switch.

Important:

The multifunction switch electrical contact must rest on the canceling cam assembly.

42.

Install the new multifunction switch as follows:

42.1 Use a small blade screwdriver in order to compress the electrical contact.

42.2 Move the multifunction switch into position.

43.

Install the multifunction switch mounting screws.

Tighten

Tighten the multifunction switch mounting screws to 6 N.m (53 lb in).

44.

Connect the multifunction switch electrical connectors to the steering column electrical connector.

45.

Connect the steering column electrical connector to the I/P wire harness.

46.

Install the wire harness straps to the steering column wire harness.

47.

Install the steering column wire harness to the wiring harness strap.

48.

Install the upper steering column cover.

49.

Insert the ignition lock cylinder through the upper shroud.

50.

Install the ignition lock cylinder to the lock module by doing the following:

50.1 Align the positioning slot and locking tab slot on the lock module assembly to the positioning tab and locking tab on the ignition lock

cylinder.