chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor Assembled Lateral Runout Correction - Indexing|Page 13523 > < Brake Rotor Assembled Lateral Runout Correction - Indexing|Page 13521
Page 9
background image

12. Remove the rotor by slowly turning the rotor while pulling the rotor away from the axle.

Installation Procedure

Important: Whenever the brake rotor has been separated from the hub/axle flange, any rust or contaminants should be cleaned from the
hub/axle flange and the brake rotor mating surfaces. Failure to do this may result in excessive assembled lateral runout (LRO) of the brake
rotor, which could lead to brake pulsation.

1. Use the J 42450-A to clean all rust and contaminants from the mating surface of the hub flange.
2. Use the J 41013 to clean all rust and contaminants from the inside diameter of the hat section of the brake rotor to prevent any foreign material

from getting between the brake rotor and the hub flange.

3. Inspect the mating surfaces of the hub/axle flange and the rotor to ensure that there are no foreign particles or debris remaining.
4. Align the rotor to its original position on the hub, if applicable, and install the rotor by slowly turning the rotor while pushing the rotor towards the

axle.

5. If the brake rotor was removed and installed as part of a brake system repair, measure the assembled lateral runout (LRO) of the brake rotor to

ensure optimum performance of the disc brakes. Refer to Brake Rotor Assembled Lateral Runout (LRO) Measurement .

6. If the brake rotor assembled LRO measurement exceeds the specification, bring the LRO to within specifications. Refer to Brake Rotor Assembled

Lateral Runout (LRO) Correction .

7. Install the caliper and the bracket as an assembly to the vehicle.
8. Perform the following procedure before installing the caliper bracket mounting bolts:

-

Remove all traces of the original adhesive patch.

-

Clean the threads of the bolt with brake parts cleaner or the equivalent and allow to dry.

-

Apply Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) to the threads of the bolt.

Note: Refer to Fastener Notice in Cautions and Notices.

9. Install the caliper bracket mounting bolts.

-

Tighten the brake caliper bracket mounting bolts to 175 N.m (129 lb ft) (15 Series).

-

Tighten the brake caliper bracket mounting bolts to 300 N.m (221 lb ft) (25 Series).

10. Install the tire and wheel assembly. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation in Tires and Wheels.
11. Lower the vehicle.
12. With the engine OFF, gradually apply the brake pedal to approximately 2/3 of its travel distance.
13. Slowly release the brake pedal.
14. Wait 15 seconds, then repeat steps 1213 until a firm pedal is obtained. This will properly seat the brake caliper pistons and brake pads.
15. Fill the master cylinder reservoir to the proper level with clean brake fluid. Refer to Master Cylinder Reservoir Filling in Hydraulic Brakes.

Brake Rotor Assembled Lateral Runout Correction - Indexing|Page 13523 > < Brake Rotor Assembled Lateral Runout Correction - Indexing|Page 13521