Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Knock Sensor: Description and Operation

PURPOSE

The ECM/PCM monitors the ESC signal to determine when engine detonation occurs

OPERATION

The Electronic Spark Control (ESC) system is comprised of a knock sensor and the ECM/PCM. The knock sensor is located in the engine block
and sends a signal to the ECM/PCM to retard ignition timing during a spark knock condition. When the knock sensor detects detonation, the
ECM/PCM retards timing in small increments of 2° (up to 10°) to reduce detonation. This allows the engine to use maximum spark advance to
improve driveability and fuel economy. 

The Mem-Cal used with this engine contains the functions which were part of remotely mounted ESC modules used on other GM vehicles. The
ESC portion of the Mem-Cal then sends a signal to other parts of the ECM which adjusts the spark timing to retard the spark and reduce the
detonation.

LOCATION

The knock sensor is located in the engine block.

DIAGNOSTIC NOTES:

Retarded timing can also be a result of excessive valve lifter, pushrod or other mechanical engine or transmission noise.