chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Paint - Importance of Checking Clear Coat Thickness|Page 6589 > < Paint - Importance of Checking Clear Coat Thickness|Page 6587
Page 3
background image

13.

Repeat steps 6 through 9 and remask the vehicle.

14.

Apply a medium coat of primer sealer to the entire repair area.

Typical materials would be: DuPont 2610S/2605S, BASF DP21/DH60/PR80, PPG DP40/DP401 or equivalent.

V.O.C. materials would be: DuPont 210S, PPG DPW1834 or equivalent.

15.

Apply 2 to 3 medium wet coats of basecoat (or until primer is hidden). Follow manufacturer's instructions and recommended dry times.

16.

Apply clearcoat. Follow manufacturer's instructions and recommended dry times.

17.

After sufficient force dry or air dry time, remove masking.

18.

Spot finesse/polish as required.

19.

Reinstall previously removed hardware and moldings.

HARDWARE ITEM REMOVAL 
Vehicles have many different hardware options and treatments, but the following list of items can be used as guidelines for item removal.

^

Windshield moldings (non-modular type windows)

^

Back window moldings (non-modular type windows)

^

Side view mirrors (outer panel mounted)

^

Ft. door belt seal strips (doors without window frames)

^

Name plates on fenders, doors, quarters, fascias and deck lids

^

Antenna base (power or fixed mast types)

^

Wiper arms (on vehicles with cowl grilles)

^

Cowl vent grille

^

Fender marker lamps

^

Tail lamps

^

Rocker aero molding emblems

^

Roof weld seam moldings

^

Auxiliary weatherstrips

^

Deck lid lock cyl. cover

^

Wheel opening moldings

^

Roof drip scalp moldings

^

Door edge guards*

^

Spoilers*

^

Luggage racks*

^

Hood grills/ornaments*

^

Decals*

^

Stripes*

Paint - Importance of Checking Clear Coat Thickness|Page 6589 > < Paint - Importance of Checking Clear Coat Thickness|Page 6587