Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Valve Clearance: Adjustments

1.

Remove rocker arm covers.

2.

Crank engine until assembly alignment mark on front face of torsional damper lines up with the arrow on the front cover. The engine should also
be in the No. 1 firing position. This can be determined by placing fingers on No. 1 rocker arms as mark on torsional damper approaches arrow on
front cover.

3.

If valves are not moving, engine is in No. 1 firing position. If valves move as the mark comes up to the arrow on front cover, engine is in No. 4
firing position and should be rotated one revolution to reach No. 1 position.

4.

With engine in No. 1 firing position, adjust exhaust valves 1, 2 and 3 and intake valves 1, 5 and 6, as follows:

a. Back out adjusting nut until lash is felt at pushrod, then turn in adjusting nut until all lash is removed.
b. When lash has been removed, turn adjusting nut in additional 1 1/2 turns to center lifter plunger.

5.

Crank engine one revolution until arrow on front cover and torsional damper mark are again in alignment.

6.

With the engine in this, the No. 4 firing position. adjust exhaust valves 4, 5 and 6 and intake valves 2, 3 and 4 as previously described.

7.

Install rocker arm covers.