chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Beretta V6-3100 31L Workshop Service and Auto Repair Manuals

Component Tests and General Diagnostics|Page 2643 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 2641
Page 2
background image

Knock Sensor (KS) Module Removal

Knock Sensor (KS) Module Removal

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) AND COMPONENTS REPLACEMENT 

NOTE:To prevent possible Electrostatic Discharge darnage to the PCM. Do Not touch the connector pins or soldered components on the circuit

board. 

Remove or Disconnect 

1. Negative battery cable.
2. Right side kick pad and trim.
3. PCM harness connectors.
4. PCM from mounting bracket.
5. PCM from passenger compartment.
6. Knock Sensor (KS) module. Refer to KS System. See: Computers and Control Systems/Knock Sensor

Important

^

The KS module must be transferred to the replacement PCM.

^

The replacement PCM is supplied without a Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM) program, the replacement
PCM must be programmed before the vehicle will run.

IF PCM IS BEING REPLACED

Remove or Disconnect

1. New PCM from its packaging and check the service number to make sure it is the same as the defective PCM.
2. Access cover.

EEPROM PROGRAMMING

1. Set-up:

^

Battery is charged.

Component Tests and General Diagnostics|Page 2643 > < Component Tests and General Diagnostics|Page 2641