Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

1. Install the new pinion oil seal using one of the following:

^

For vehicles with a 7.6 inch axle, 2-Door Utilities and 4WD Pickups w/ RPO M50 and w/o RPO ZR2, use the J33782.

^

For 2-Door Utilities, use the J38694 (8.6 inch axle).

2. Apply sealant, GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) or equivalent, to the splines of the pinion flange/yoke.

Important:  Install the pinion gear flange/yoke to the pinion gear shaft in the same position as marked during removal in order to maintain correct
driveline balance.

3. Install the pinion yoke.

Align the marks made during removal.

Notice:  Do not hammer the pinion flange/yoke onto the pinion shaft. Pinion components may be damaged if the pinion flange/yoke is hammered onto
the pinion shaft.

4. Seat the pinion flange/yoke onto the pinion shaft by tapping it with a soft-faced hammer until a few pinion shaft threads show through the

flange/yoke.

5. Install the washer and a new pinion nut.

6. Install the J8614-01 onto the pinion flange/yoke as shown.

Notice:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

Important:  If the rotating torque is exceeded, the pinion will have to be removed and a new collapsible spacer installed.

7. Tighten the pinion nut while holding the J8614-01.

Tighten the nut until the pinion end play is removed. Rotate the pinion while tightening the nut to seat the bearings.

8. Measure the rotating torque of the pinion. Compare this measurement with the rotating torque recorded during removal.

Tighten the nut in small increments, as needed, until the rotating torque is 0.40 - 0.57 Nm (3 - 5 inch lbs.) greater than the rotating torque recorded
during removal.