Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

current production ball joints which are permanently sealed.

The new greaseable ball joints incorporate a zerk fitting at the base (visible at the bottom of the control arm) to allow for maintenance (see figure 1A).
Also shown in figure 1A is the path that grease will follow as it is purged from the ball joint at the interface of the rubber dust cover and the ball joint
shell (or socket). Customers should be given the information slip, shown in figure 1B, which explains their responsibility for maintaining the ball joints.
This slip is packaged with the service ball joint.

Service Procedure:

When replacing the C Truck lower ball joint, care should be taken to follow the removal and installation instructions given in Section 3C/K of the
Service Manual. This procedure requires the use of tools J-9519-D (Ball Joint remover and Installer Set) and J-23742 (Ball Joint Separator). The above
tools are necessary for correct removal/installation as the ball joints are pressed into or out of the control arm.

NOTICE:

Removal and/or installation of the ball joint by the use of a hammer, may cause damage to the ball joint and/or the control arm.

NOTICE:

No attempt should be made to grease, or provide a means for greasing permanently sealed ball joints. No means of purging old grease
exists and premature wear may result.

Service Parts Information:

Part number

Description:

15657212

C1, C2, C3 Lower control arm ball joint kit

For vehicles repaired under warranty use the following labor operation and time.

Labor operation:

Labor time:

E2930 right lower ball joint replace

.6 Hr

E2931 left lower ball joint replace

.6 Hr

E2937 both lower ball joints replace

1.0 Hr

Parts are currently available from GMSPO.