chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

4L60-E Automatic Transmission|Page 5704 > < 4L60-E Automatic Transmission|Page 5701
Page 1
background image

Transmission Speed Sensor: Description and Operation
4L60-E Automatic Transmission

VEHICLE SPEED SENSOR 

IMPORTANT:  The sensor resistance is model dependent and varies with speed from a minimum of 0.5 volts AC at 100 RPM to more than 100 volts
AC at 8000 RPM.

The vehicle speed sensor (or transmission output speed sensor) controls shift points and calculates the TCC slip. The speed sensor contains a coil that
gives off a continuous magnetic field. A rotor rotates past the sensor and the rotor teeth break the magnetic field. Each break in the field sends a pulse
to the VSSB (Vehicle Speed Sensor Buffer). The VSSB sends two signals to the PCM. The first is a 2002 pulse per mile (PPM) signal that is used
by the engine. The second is the transmission/transfer case 40 Pulse Per Revolution (PPR) signal that is used in order to control the transmission. In
Two Wheel Drive (2WD) applications, the vehicle speed sensor is located on the transmission extension housing. Trans Output Speed = Transfer Case
Speed. DTC P0502 will set if a fault exists in the vehicle speed sensor circuit 40 PPR line.

4L60-E Automatic Transmission|Page 5704 > < 4L60-E Automatic Transmission|Page 5701