chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm > < Upper Ball Joint Replacement|Page 9347
Page 2
background image

8. Remove the lower ball joint from the lower control arm using the tools as shown.
9. Inspect the tapered hole in the steering knuckle. Remove any dirt. If the tapered hole is out of round, deformed or damaged, replace the knuckle.

INSTALLATION PROCEDURE

1. Install a new ball joint into the lower control arm.

1.1. Press in the ball joint using the tools as shown.
1.2. The ball joint will bottom on the control arm.

2. Install the ball joint stud into the steering knuckle.
3. Install the stud nut onto the stud.

Tighten
^

Tighten the nut to 128 Nm (94 ft. lbs.).

^

Tighten in order to align the slot in the stud nut with the hole in the stud.

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the
fasteners that require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or
other corrosion inhibitors) on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and systems.

4. Install a new cotter pin to the stud.
5. Install the brake caliper.
6. Install the tire and wheel assembly. 
7. Lower the vehicle.
8. Check the front wheel alignment. 

Control Arm > < Upper Ball Joint Replacement|Page 9347