chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 18783 > < Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 18781
Page 3
background image

15. If the extended method is being used remove all but approximately 2 mm (3/64 in) of the existing bead of adhesive from the pinchweld flange.

Important:  Do not apply the (black #3) primer to the existing bead of the urethane adhesive. Apply the primer only to nicks, scratches or
the primed surfaces.

16. Shake the pinchweld primer (black #3) for at least 1 minute.
17. Use a new dauber to apply the primer to the surface of the pinchweld flange.
18. Allow the pinchweld primer to dry for approximately 10 minutes.

Important:  Use care when applying prep (clear #1) in the rear window. This primer dries almost instantly, and may stain the viewing
area of the rear window if not applied evenly.

19. Use a new dauber in order to apply glass prep (clear #1) to the area approximately 10- l6 mm (3/8-5/8 in) around the entire perimeter of the

window inner surface.

20. Apply a second coat of the glass prep number (clear #1) to the same area of the glass.
21. Wipe the glass primed area immediately with a clean lint free cloth. 
22. Shake the glass primer (black #2) for at least 1 minute.

23. Use a new dauber in order to apply the glass primer (black #2) to the same areas (2) that glass prep (clear #1) was applied.

The glass primer (black #2) is good up to 8 hours after applying it to the glass. The primed surface of the glass must be kept clean.

24. Allow the glass primer to dry for approximately 10 minutes.

25. If using the short method, cut the tip of the applicator nozzle in order to provide a bead of 6.0 mm (1/4 in).
26. If using the extended method, cut the applicator nozzle in order to provide a bead of 12.7 mm (1/2 in) wide and 12.7 mm (1/2 in ) high.

Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 18783 > < Body - Vehicle Glass Distortion Information|Page 18781