Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service and Repair
Air Bag Disarming and Arming

Disabling the SIR System

Fig. 1 Air Bag Two-way Connector

DRIVER SIDE

Many service procedures require the air bag system to be disabled to prevent accidental deployment. The air bag system can maintain sufficient voltage
to cause deployment for up to 2 minutes after the ignition switch is turned off, the battery ground cable is disconnected or the DERM fuse is removed. If
the inflator module is disconnected from the deployment loop by the following procedure, service can begin immediately without waiting for the 2
minute time period to elapse.

1. Turn steering wheel so that vehicle wheels are pointed straight ahead.
2. Turn ignition switch to Lock position and remove key.
3. Remove air bag fuse from fuse block.
4. Remove steering column filler panel.
5. Remove Connector Position Assurance (CPA) and disconnect yellow two-way connector at base of steering column, Fig. 1. 

PASSENGER SIDE

1. Remove air bag fuse from fuse block.

Enabling the SIR System

Driver Side

1. Turn ignition switch to LOCK and remove key.
2. Connect yellow two-way connector and install connector position assurance (CPA).
3. Install steering column filler panel.
4. Insert air bag fuse into fuse block.
5. Turn ignition switch to RUN and verify that the air bag warning lamp flashes seven times then turns off.

Passenger Side

1. Turn ignition switch to LOCK and remove key.
2. Insert air bag fuse into fuse block.
3. Turn ignition switch to RUN and verify that the air bag warning lamp flashes seven times then turns off.