chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Flushing the Hydraulic Booster System|Page 7190 > < Flushing the Hydraulic Booster System|Page 7188
Page 2
background image

CAUTION:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
General Motors will call out those fasteners that require a replacement after removal. General Motors will also call out the fasteners that require thread
lockers or thread sealant. Unless otherwise specified, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other corrosion inhibitors) on threaded
fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint clamping force, and may damage the fastener.
When you Install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you avoid damage to parts and
systems.

1. Gasket.
2. Booster assembly.
3. Nuts.

^

Tighten nuts (8) to 36 Nm (26 ft. lbs.).

4. Pushrod and stoplamp switch. 
5. Retainer.
6. Master cylinder and wiring harness bracket.
7. Nuts.

^

Tighten nuts to 30 Nm (22 ft. lbs.).

Booster Hose

 

8. Return hose, steering gear and inlet hoses.

^

Torque Hose fittings to 30 N m (22 ft. lbs.).

9. Negative battery cable.
10. Bleed booster.

Flushing the Hydraulic Booster System|Page 7190 > < Flushing the Hydraulic Booster System|Page 7188