Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Drive/Propeller Shaft: Description and Operation
Phasing

The propeller shaft is designed and bunt with the yoke lugs (ears) in line with each other. This design produces the smoothest running shaft possible, and
is known as "in phase".

An out of phase propeller shaft can cause vibration. The propeller shaft will generate vibration from speeding up and slowing down each time the 
universal joint goes around. This vibration would be the same as a person snapping a rope and watching the "wave" reaction flow to the end. An in phase
propeller shaft would be similar to two persons snapping a rope at the same time, and watching the "waves" meet and cancel each other out. A total
cancellation of vibration produces a smooth flow of power in the driveline. Since phasing of a propeller shaft is between the front and center universal
joints, it is very important to reference mark the front and rear propeller shafts before removal to ensure proper phasing upon reinstallation. Some splined
shaft slip yokes are keyed to ensure proper phasing.