chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - LH Lower Control Arm Cracking|Page 4537 > < Campaign - LH Lower Control Arm Cracking|Page 4535
Page 7
background image

INSTALLATION OF REINFORCEMENT

# 1.  Reinstall reinforcement (Figure 4, "1") and U-bolt (Figure 4, "7"). Hand start all bolts. Tighten U-bolt nuts (Figure 4, "5") to approximately 22

N-m (16 lb.ft.). Make sure U-bolt is ALIGNED with bottom edge of ball joint and is NOT COCKED while continuing to torque.

NOTICE:
If rear most bolt head flange interferes with bump stop bracket, install bolt from bottom of control arm.

# 2.  Torque 3/8-16 bolts (Figure 4, "6") to 37-43 N-m (27-32 lb.ft.). Tighten center bolt first and remainder in any sequence.

# 3.

Torque U-bolt nuts (Figure 4, "5") to 40-46 N-m (30-34 lb.ft.).

# 4.

Lower vehicle.

5. Install Campaign Identification Label.

ID Label and Claim Information

CAMPAIGN IDENTIFICATION LABEL

Campaign - LH Lower Control Arm Cracking|Page 4537 > < Campaign - LH Lower Control Arm Cracking|Page 4535