chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Fluid - A/T: > < Campaign - A/T Fluid Containment|Page 1166
Page 1
background image

Fluid - A/T: Customer Interest
A/T - Paint Flakes In Fluid

Number:

88-400-7A

Section:

7A

Date:

APRIL, 1989

Subject:

EVIDENCE OF PAINT FLAKES IN TRANSMISSION FLUID

Model and Year:

1988 PASSENGER CARS WITH AUTOMATIC TRANSAXLES

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

Black paint flakes may be found in the transaxle fluid, bottom pan, fluid level indicator and filter assembly as the result of paint peeling from inside the
transaxle fill tube. After the paint peels the unprotected areas of the fill tubes can corrode (interior and exterior), leaving corrosion on the fluid level
indicator and the fill tube.

The fill tube paints used on the interior and exterior of the tube may not withstand temperatures over 260 degrees Fahrenheit. Transaxle durability should
not be affected in vehicles equipped with these fill tubes, but paint flakes can cause filter clogging over a period of time.

DATE OF PRODUCTION CHANGE:

The suspect fill tubes may be found in vehicles produced between October 17, 1987 (Julian Date 289) through June 30, 1988 (Julian Date 184).

SERVICE ACTION:

If vehicles are found with flaking paint fill tubes they should be changed along with Transaxle Fluid, Filter and Fluid Level Indicator.

Labor Operation Number:

T5181

Labor Time:

.9

SERVICE MANUAL REFERENCE:

Refer to the On-Car Section of your Service Manual whenever service of the Fluid Level Indicator and Fill Tube is necessary.

All Technical Service Bulletins for Fluid - A/T: > < Campaign - A/T Fluid Containment|Page 1166