chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Brake Modulator|Page 6834 > < Brake Modulator|Page 6832
Page 1
background image

Hydraulic Modulator Assembly: Service and Repair
Gear Replacement

NOTE:  Do not attempt to repair damaged motor packs or hydraulic modulators. Other than modulator drive gear replacement, repair of these
assemblies is not authorized. Do not lubricate or oil gears on motor pack.

CAUTION:  The modulator drive gears are under spring load and will turn during disassembly. After removing hydraulic modulator drive gear cover,
exercise extreme care not to place fingers into the gear set, since fingers can be pinched by rotating gears.

DISASSEMBLE

1. Hydraulic modulator.
2. TORX head screws attaching gear cover.
3. Motor pack to hydraulic modulator TORX head screws. Take care in handling the motor pack. If dropped or damaged in the handling, the motor

pack must be replaced.

4. Separate motor pack from hydraulic modulator.
5. Three ABS modulator drive gears to modulator drive shaft retaining nuts.

Gear Removal (Typical)

Gear Positioning (Typical)

6. Gears from modulator.

NOTE:  Do not allow gear to turn while removing the retaining nut, since the modulator piston can hit the top of the modulator bore, damaging
the piston. Turn the modulator gear to position the piston in the center of its travel. Place a screwdriver through the holes in the gears (not between
the gears) into the recessed hole in the modulator base. This will prevent the gear from turning, aiding in gear removal. Do not allow gear to turn
while tightening the retaining nut, since the modulator piston can bottom out in the modulator bore damaging the piston. Turn the modulator gear
to position the piston in the center of its travel. Place a screwdriver through the holes in the gears (not between the gears) into the recessed hole in
the modulator base. This will prevent the gear from turning, aiding in gear installation.

ASSEMBLE

1. Position hydraulic modulator drive gears onto hydraulic modulator drive shaft.
2. Three ABS gear retaining nuts. Tighten Nuts to 8.5 Nm (75 inch lbs.).
3. With the hydraulic modulator upside down, and the gears facing you, rotate each hydraulic modulator gear counterclockwise until movement

stops. This procedure will position the pistons very close to their home position of the hydraulic modulator bore, simplifying the brake bleeding
procedure.

4. Position motor pack onto hydraulic modulator, aligning the three ABS motor pack gears with the modulator gears. Take care in handling the motor

Brake Modulator|Page 6834 > < Brake Modulator|Page 6832