Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper: Service and Repair
PBR Single Piston Caliper (Rear)

Caliper Removal

Fig. 3  Disabling Parking Brake Automatic Adjuster Mechanism

1.

Disable parking brake automatic adjuster as follows:
a. Working from inside vehicle, remove driver seat cushion, then the parking brake lever cover screws and cover.
b. Using .080 inch gauge wire, fabricate a tool to disengage drive pawl from sector, Fig. 3.
c. Using tool mentioned above, disengage drive pawl from sector, then insert a nail through anchor plate to keep drive pawl in disengaged

position.

d. Pull up on lever until it aligns with pawl, then depress button until lever is fully downward.
e. Visually inspect that anchor plate is fully against stud. If not, repeat procedure as needed.
f.

Pull front parking brake cable rearward to slacken cable at caliper assembly.

2.

Raise and support vehicle, then remove tire and wheel assembly.

3.

Install two wheel retaining nuts to retain rotor in position.

4.

If caliper requires overhaul, remove inlet fitting attaching bolt, then disconnect inlet fitting from caliper housing. Discard the two gaskets, then
plug openings in inlet fitting and caliper to prevent loss or contamination of fluid.

5.

Remove caliper lever return spring. Discard spring if coils are open.