Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Dimmer Switch: Service and Repair
Ignition Switch and Dimmer Switch

REMOVE OR DISCONNECT     

1. Left-hand instrument panel insulator. 
2. Instrument panel driver knee bolster and deflector. 
3. Disable Supplemental Inflatable Restraint (SIR) system. Refer to "Disabling the SIR System". See: Body and Frame/Interior Moulding /

Trim/Dash Board / Instrument Panel/Air Bag(s) Arming and Disarming

4. Ensure steering column lock and ignition cylinder is in "LOCK" position.
5. Steering column upper support nuts from steering column support. 
6. Lower column (15).
7. Electrical connectors from dimmer switch (25) and ignition switch (24).
8. Dimmer switch actuator rod (27).
9. Bolts/screws (28).

10. Dimmer switch (25).
11. Bolt/screw (26).
12. Ignition switch actuator rod (29).
13. Ignition switch (24).
14. Automatic transmission park lock cable, if equipped. 

INSTALL OR CONNECT           

NOTICE:  Always use the correct fastener in the correct location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the fasteners that require
thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other corrosion inhibitors)
on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and the joint clamping force, and may
damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these instructions can help you avoid
damage to parts and systems.

1. Automatic transmission park lock cable, if equipped. 
2. Ensure ignition switch (24) is in "LOCK" position.

^

Move switch slider to extreme right position and then move slider one detent left.