Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

INSPECTION

1.

Without sitting in the seat, buckle each safety belt. You should hear an audible click which indicates that the latch is buckled.

Then, push the red release button. The latchplate should pop right out.

A problem exists if:

- The seat belt cannot be buckled at all; or

- The latchplate does not pop right out when the red release button is pressed.

2.

If no problems are found during the belt inspection, no replacement is necessary. Install the Campaign Identification Label and return the vehicle to
the customer or to dealer stock.

If any of the belts had either of the problems described in the inspection procedure, replace the retractor side safety belt assembly for that belt, using
the procedure described below.

REPLACEMENT

1.

First check the buckle to be sure that there are no foreign objects (such as a penny or gum wrapper) interfering with its operation. If you find a
foreign object, replace the buckle side of the assembly first. Then check the belt system again, using the inspection procedure set out above.

If the problem no longer exists, there is no need to replace the retractor side of the assembly. If there are no foreign objects in the buckle, or if the
problem still exists after the buckle has been replaced, go onto the next step.

2.

Replace the retractor side of the safety belt system, following the procedure found in the 1991 Chevrolet Camaro Service Manual (pages 10-10-2
through 10-10-4 for coupes; pages 10-10-5 through 10-10-6 for convertibles).

When you are through, be certain to test the newly installed belt to assure that it works properly.

3.

Install Campaign Identification Label.

ID Label, Claim Identification

CAMPAIGN IDENTIFICATION LABEL