chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Exhaust Manifold - Cracks on RH Side of Engine|Page 2704 > < Catalytic Converter|Locations
Page 1
background image

Exhaust Manifold: Technical Service Bulletins
Exhaust Manifold - Cracks on RH Side of Engine

File In Section: 6 - Engine

Bulletin No.: 67-61-19

Date: October, 1996

Subject:
RH (Right Hand) Side Exhaust Manifold Cracks 
(Install a New Manifold)

Models:
1994-96 Chevrolet Caprice with 4.3L, 5.7L Engines 
(VINs W, P - RPOs L99, LT1) and 4L60-E Transmission

Condition

Some vehicles, primarily police vehicles, may exhibit a cracked exhaust manifold on the RH side of the engine.

Cause

Thermal cycling stress due to high ambient temperatures caused by extreme driving conditions and high engine speeds.

Correction

There are two types of exhaust manifolds used for the 1994 through 1996 model years. One manifold for the 1994 and early 1995 model years has the
AIR tube screwed directly into the manifold. The other type of manifold for the late 1995 and all 1996 model years uses a male fitting in the exhaust
manifold which the AIR tube attaches to.

Parts Information

To address the exhaust manifold cracking concern for the 1994 and early 1995 vehicles install manifold, P/N 12524289, and cut the metal tie bar
between the number 6 and 8 exhaust port. See Figure 1. For the late 1995 and all 1996 vehicles install exhaust manifold, P/N 12556731. These manifolds
are new for 1996 and are cast without the metal tie bar. Use gasket, P/N 12552469, and refer to Bulletin 47-66-03 for bolt usage.

Parts are currently available from GMSPO.

Warranty Information

For vehicles repaired under warranty, use:

Labor Operation

Labor Time

J0100

Use published labor operation time.

Exhaust Manifold - Cracks on RH Side of Engine|Page 2704 > < Catalytic Converter|Locations