Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

2. Check the fluid level in the pump's reservoir. Adjust fluid level as necessary.
3. Start the engine, then turn the steering wheel from stop to stop several times. Do not hold it at a stop for any length of time, as this can damage the 

power steering pump. It is easier if someone else operates the steering wheel while you search for the seepage.

4. Find the exact area of the leak and repair leak.

Diagnosis By Symptom

HISSING NOISE

There is some noise in all power steering systems. One of the most common is a hissing sound when the steering wheel is turned and the vehicle is not
moving. This noise will be most evident when turning the wheel while the brakes are applied. There is no relationship between this noise and steering
performance. Do not replace the valve and pinion unless the "hissing" noise is extremely objectionable. A replacement valve and pinion will also have
a slight noise, and is not always a cure for the condition. Check that the intermediate shaft joints are not loose.

RATTLE OR CHUCKING NOISE

Inspect
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Power steering hose or line grounding out.

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Loose steering gear mounting.

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Rack bearing preload loose.

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Intermediate shaft boot mispositioned.

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For more diagnostic information on these symptoms, Refer to SUSPENSION GENERAL DIAGNOSIS.

POOR RETURN OF STEERING WHEEL TO CENTER

Inspect
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Intermediate shaft binding or loose.

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Tight or frozen steering shaft bearings.

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Rack bearing preload.

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Sticky or plugged valve and pinion.

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Intermediate shaft boot mispositioned.

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For more diagnostic information on these symptoms, Refer to SUSPENSION GENERAL DIAGNOSIS.

MOMENTARY INCREASE IN EFFORT WHEN TURNING WHEEL FAST TO RIGHT OR LEFT (ESPECIALLY WHEN COLD)

Inspect
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High internal leakage in gear or pump.

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Hose pinched or restricted.

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Sticking flow control valve.

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Low fluid level in pump reservoir.

STEERING WHEEL SURGES OR JERKS WHEN TURNING WITH ENGINE RUNNING (ESPECIALLY DURING PARKING, OR COLD)

Inspect
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Belt slipping.

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Insufficient pump pressure.

EXCESSIVE WHEEL KICKBACK OR LOOSE STEERING

Inspect
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Air in system.

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Steering gear attachments loose.

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Intermediate shaft loose.

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Rack bearing preload.

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For more diagnostic information on these symptoms, Refer to SUSPENSION GENERAL DIAGNOSIS.

HARD STEERING OR LACK OF ASSIST (ESPECIALLY DURING PARKING)

Inspect
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Loose or worn intermediate shaft.

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Loose belt.

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Insufficient pump pressure.

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High internal leakage in gear or pump.