chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Master Cylinder Bench Bleeding|Page 4124 > < Master Cylinder Bench Bleeding|Page 4122
Page 6
background image

1. Inspect the reservoir (1) for cracks or deformation. If found, replace the reservoir.
2. Clean the reservoir with denatured alcohol, or equivalent.
3. Dry the reservoir with non-lubricated, filtered air.
4. Lubricate the new seals (2) and outer surface area of the reservoir-to-housing barrels with Delco Supreme II, GM P/N 12377967 (Canadian P/N

992667) or equivalent DOT 3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container.

5. Install the lubricated seals (2). make sure they fully seated.
6. Install the reservoir (1) to the master cylinder, by pressing the reservoir straight down on the master cylinder until the pin holes are aligned.

7. Carefully tap the reservoir retaining pins into place to secure the reservoir.
8. Place the brake fluid level sensor into the reservoir, press into place to secure the sensor retaining tabs.
9. Remove the master cylinder from the vise.

10. Install the master cylinder to the vehicle. 

Master Cylinder Reservoir Filling

Master Cylinder Reservoir Filling 

Caution:  Refer to Brake Fluid Irritant Caution in Service Precautions.

Notice:  When adding fluid to the brake master cylinder reservoir, use only Delco Supreme II, GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667), or
equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container. The use of any type of fluid other than the recommended type of brake fluid,
may cause contamination which could result in damage to the internal rubber seals and/or rubber linings of hydraulic brake system components.

Notice:  Refer to Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Notice in Service Precautions.

1. Visually inspect the brake fluid level through the brake master cylinder reservoir.
2. If the brake fluid level is at or below the half-full point during routine fluid checks, the brake system should be inspected for wear and possible

brake fluid leaks.

3. If the brake fluid level is at or below the half-full point during routine fluid checks, and an inspection of the brake system did not reveal wear or

brake fluid leaks, the brake fluid may be topped-off up to the maximum-fill level.

4. If brake system service was just completed, the brake fluid may be topped-off up to the maximum-fill level.

Master Cylinder Bench Bleeding|Page 4124 > < Master Cylinder Bench Bleeding|Page 4122