Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Subject:

WRINKLES, BLISTERS AND BUBBLES IN FABRIC ROOF COVER - ALL STYLES
TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

The correction of wrinkles, blisters or bubbles in the cover material can be accomplished by either a shrinking process or by partially
removing the cover in the affected area and repositioning to draw the wrinkle out of the material. The latter method would be required to
correct the more serious cases of wrinkles, while the shrinking method would be the practical approach for less severe wrinkles as well
as blisters and bubbles.

Shrinking can be performed in the following manner:

FIGURE 1 - REMOVING TRAPPED AIR FROM FABRIC ROOF COVERS

1.

Pierce each wrinkle, blister or bubble with a small hypodermic needle and withdraw any trapped air from inside the wrinkle,
blister or bubble. A hand held vacuum pump (Kent-Moore J-23738 or equivalent) attached to the hypodermic needle also can be
used (Figure 1). When using either of these methods, place a piece of masking tape on material and pierce tape with needle. After
evacuating trapped air, remove needle and rub clear silicone rubber sealant (Dow Corning 732-47 or equivalent) on tape at needle
hole for sealing purposes. The masking tape provides location of needle hole and aids in sealer cleanup. Remove tape prior to
heating operation.

2.

Apply heat directly to the affected area with a heat gun.

NOTICE:

Keep heat gun in motion when applying heat to roof cover material. Over-heating of vinyl will cause grain loss and
permanent damage to the roof cover material.

When the material has warmed, it will begin to draw. At this point, the cover should be pressed against the roof panel. The heat will
cause shrinking and reactivate the cement under the cover. The pressure on the top material will re-establish adhesion between the cover
and the top.