chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Pressure/Vacuum Sensor|Testing and Inspection > < Computer Command Control (C-3) System
Page 1
background image

Manifold Pressure/Vacuum Sensor: Description and Operation
Computer Command Control (C3) System

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor

The MAP sensor supplies a varying DC voltage signal to the ECM representing manifold pressure----usually used in conjunction with a BARO
sensor. 
-

When manifold pressure is low (high vacuum), sensor output voltage is low--under 1 volt. 

-

When manifold pressure is high (low vacuum), sensor output voltage is high--4.5 volts. 

NOTE:  Turbocharged models are equipped with a MAP sensor with internal altitude compensation.

Vacuum Sensor

NOTE:  If vehicle is not equipped with a MAP sensor, it may be equipped with a vacuum sensor--some systems may not use either.

Sensor produces low voltage--approximately 1 volt--when manifold vacuum is low, and higher voltages--approximately 4.5 volts--when vacuum is
high. 

Normal output is 0.54-0.62 volts with ignition ON and engine stopped.

Manifold Pressure/Vacuum Sensor|Testing and Inspection > < Computer Command Control (C-3) System