Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Alignment: Service and Repair
Front Wheel Alignment

Measuring Front Alignment Angles

Important:  The Corvette requires a four wheel alignment. Set the Rear wheel alignment angles first to obtain proper front alignment angles.

1. Following the manufacturer's instructions to install alignment equipment.
2. Prior to checking alignment perform the following actions:

-

Jounce the front bumper 3 times

-

Jounce the rear bumper 3 times

3. Measure and record the alignment angles.
4. Refer Alignment Specifications for front caster and front camber and toe specifications.
5. Make the adjustments that are necessary.

Front Caster Adjustment

Important:  Check toe AFTER changing camber or caster.

1. Loosen the lower control arm cam bolt nuts.
2. Rotate the cam bolts to the required caster specification setting. Refer to Alignment Specifications.
3. Maintain the caster setting while tightening the cam bolt nuts.

Notice:  Always use the correct fastener In the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that application.
The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the fasteners that
require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or other
corrosion Inhibitors) on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and system

-

Tighten the front lower control arm cam bolt nuts to 170 Nm (125 ft. lbs.).

-

Recheck the caster and camber settings after tightening.

-

Readjust the caster and camber setting if necessary.

Front Camber Adjustment