chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Trim Height Inspection Procedure|Page 8235 > < Trim Height Inspection Procedure|Page 8233
Page 2
background image

Front Toe Adjustment 

1. Loosen the jam nut on the tie rod (2).
2. Rotate the inner tie rod (1) to the required toe specification setting. Refer to Wheel Alignment Specifications.

3. Tighten the jam nut on the tie rod.

^

Tighten the front tie rod jam nut to 68 Nm (50 ft. lbs.).

Notice:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

4. Check the toe setting after tightening.
5. Adjust the toe setting if necessary.

Rear Camber Adjustment 

1. Loosen the lower control arm cam bolt nuts.
2. Rotate the cam bolts to the required camber specification setting. Refer to Wheel Alignment Specifications.

3. Maintain the camber setting while tightening the cam bolt nuts.

^

Tighten the rear lower control arm (front) bolt nut to 145 Nm (107 ft. lbs.).

^

Tighten the rear lower control arm (rear) bolt nut to 95 Nm (70 ft. lbs.).

Notice:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

4. Check the camber setting after tightening. Adjust the camber setting if necessary.

Important:  Check the toe setting AFTER changing camber or caster.

Rear Toe Adjustment 

1. Loosen the rear suspension adjustment link lock nut (1).
2. Rotate the inner tie rod (2) to the required toe specification setting. Refer to Wheel Alignment Specifications.

3. Tighten the rear suspension adjustment link lock nut.

Trim Height Inspection Procedure|Page 8235 > < Trim Height Inspection Procedure|Page 8233