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Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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Important:  If it is determined that air was induced into the system upstream of the ABS modulator prior to servicing, the Antilock Brake
System Automated Bleed Procedure 
 (See: ) must be performed.

21. If the brake pedal feels spongy, repeat the bleeding procedure again. If the brake pedal still feels spongy after repeating the bleeding procedure,

perform the following steps:

1. Inspect the brake system for external leaks. Refer to Brake System External Leak Inspection  (See: Brakes and Traction Control/Hydraulic

System/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Brake System External Leak Inspection) .

2. Pressure bleed the hydraulic brake system in order to purge any air that may still be trapped in the system.

22. Turn the ignition key ON, with the engine OFF. Check to see if the brake system warning lamp remains illuminated.

Important:  DO NOT allow the vehicle to be driven until it is diagnosed and repaired.

23. If the brake system warning lamp remains illuminated, refer to Symptoms - Hydraulic Brakes  (See: Brakes and Traction Control/Hydraulic

System/Testing and Inspection/Symptom Related Diagnostic Procedures/Symptoms - Hydraulic Brakes) .

Pressure

Hydraulic Brake System Bleeding  (Pressure)

Tools Required

*

J 29532 Diaphragm Type Brake Pressure Bleeder, or equivalent

*

J 35589-A Master Cylinder Bleeder Adapter

Caution:  Refer to Brake Fluid Irritant Caution  (See: Brakes and Traction Control/Service Precautions/Technician Safety Information/Brake Fluid
Irritant Caution) .

Notice:  When adding fluid to the brake master cylinder reservoir, use only Delco Supreme 11(R), GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667), or
equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container. The use of any type of fluid other than the recommended type of brake fluid,
may cause contamination which could result in damage to the internal rubber seals and/or rubber linings of hydraulic brake system components.

Notice:  Refer to Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Notice  (See: Brakes and Traction Control/Service Precautions/Vehicle
Damage Warnings/Brake Fluid Effects on Paint and Electrical Components Notice) .

1. Place a clean shop cloth beneath the brake master cylinder to prevent brake fluid spills.
2. With the ignition OFF and the brakes cool, apply the brakes 3-5 times, or until the brake pedal effort increases significantly, in order to deplete the

brake booster power reserve.

3. If you have performed a brake master cylinder bench bleeding on this vehicle, or if you disconnected the brake pipes from the master cylinder, you

must perform the following steps:

1. Ensure that the brake master cylinder reservoir is full to the maximum-fill level. If necessary, add Delco Supreme 11(R), GM P/N 12377967

(Canadian P/N 992667), or equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container.
If removal of the reservoir cap and diaphragm is necessary, clean the outside of the reservoir on and around the cap prior to removal.

2. With the rear brake pipe installed securely to the master cylinder, loosen and separate the front brake pipe from the front port of the brake

master cylinder.

3. Allow a small amount of brake fluid to gravity bleed from the open port of the master cylinder.
4. Reconnect the brake pipe to the master cylinder port and tighten securely.
5. Have an assistant slowly depress the brake pedal fully and maintain steady pressure on the pedal.
6. Loosen the same brake pipe to purge air from the open port of the master cylinder.
7. Tighten the brake pipe, then have the assistant slowly release the brake pedal.
8. Wait 15 seconds, then repeat steps 3.3-3.7 until all air is purged from the same port of the master cylinder.
9. With the front brake pipe installed securely to the master cylinder, after all air has been purged from the front port of the master cylinder,

loosen and separate the rear brake pipe from the master cylinder, then repeat steps 3.3-3.8.

10. After completing the final master cylinder port bleeding procedure, ensure that both of the brake pipe-to-master cylinder fittings are properly

tightened.

4. Fill the brake master cylinder reservoir to the maximum-fill level with Delco Supreme 11(R), GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667), or

equivalent DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container.
Clean the outside of the reservoir on and around the reservoir cap prior to removing the cap and diaphragm.

5. Install the J 35589-A  to the brake master cylinder reservoir.
6. Check the brake fluid level in the J 29532  , or equivalent. Add Delco Supreme 11(R), GM P/N 12377967 (Canadian P/N 992667), or equivalent

DOT-3 brake fluid from a clean, sealed brake fluid container as necessary to bring the level to approximately the half-full point.

7. Connect the J 29532  , or equivalent, to the J 35589-A  .

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