chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Antilock Brake System Automated Bleed Procedure|Page 13068 > < Brakes - Rotor/Drum Refinishing Labor Operations|Page 13062
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
Antilock Brake System Automated Bleed Procedure

Antilock Brake System Automated Bleed Procedure

Bleeding the ABS System

Perform a manual or pressure bleeding procedure. If the desired brake pedal height results are not achieved, perform the automated bleed procedure
below.

The procedure cycles the system valves and runs the pump in order to purge the air from the secondary circuits normally closed off during normal base
brake operation and bleeding. The automated bleed procedure is recommended when air ingestion is suspected in the secondary circuits, or when the
BPMV has been replaced.

Automated Bleed Procedure

Notice: The Auto Bleed Procedure may be terminated at any time during the process by pressing the EXIT button. No further Scan Tool prompts
pertaining to the Auto Bleed procedure will be given. After exiting the bleed procedure, relieve bleed pressure and disconnect bleed equipment per
manufacturers instructions. Failure to properly relieve pressure may result in spilled brake fluid causing damage to components and painted
surfaces.

1. Raise the vehicle on a suitable support. Refer to Vehicle Lifting.
2. Remove all four tire and wheel assemblies.
3. Inspect the brake system for leaks and visual damage.
4. Inspect the battery state of charge.
5. Install a scan tool.
6. Turn ON the ignition, with the engine OFF.
7. With the scan tool, establish communications with the electronic brake control module (EBCM). Select Special Functions. Select Automated

Bleed from the Special Functions menu.

8. Bleed the base brake system.
9. Follow the scan tool directions until the desired brake pedal height is achieved.

10. If the bleed procedure is aborted, a malfunction exists. Perform the following steps before resuming the bleed procedure:

*

If a DTC is detected, refer to Diagnostic Starting Point - Antilock Brake System. See: Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing and
Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/Diagnostic Starting Point - Antilock Brake System

*

If the brake pedal feels spongy, perform the conventional brake bleed procedure again.

11. When the desired pedal height is achieved, press the brake pedal in order to inspect for firmness.
12. Remove the scan tool.
13. Install the tire and wheel assemblies.
14. Inspect the brake fluid level.
15. Road test the vehicle while inspecting that the pedal remains high and firm.

Antilock Brake System Automated Bleed Procedure|Page 13068 > < Brakes - Rotor/Drum Refinishing Labor Operations|Page 13062