chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Valve Spring > < Engine - Ticking Noise
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If the tick noise is reduced or eliminated, then there is excessive clearance between that exhaust valve stem and guide in the cylinder head.
Proceed to Step 11.

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If the noise is NOT reduced or eliminated, then reinstall the push rod and rocker arm and tighten the bolt to specification. Then proceed to
cylinder number 3, and if necessary number 5, exhaust valve and repeat the process. If the noise is reduced or eliminated, then there is
excessive clearance between an exhaust valve stem and guide in the cylinder head. Proceed to the next step.

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If the tick noise is always present and never is reduced or eliminated when testing all 6 exhaust valves, then the noise is coming from some
other source and it is not necessary to continue with this bulletin. Refer to SI for additional diagnostic information.

11.

Replace any cylinder head that has an exhaust valve stem with excessive clearance to the guide. It will be necessary to install three new exhaust
valves in each cylinder head replaced. Please note that the exhaust valve part number listed below will have an improved stem finish. Refer to the
Cylinder Head Replacement procedure in SI.

Parts Information

Replacement cylinder heads DO NOT come with any valvetrain components or expansion (freeze) plugs. When ordering a replacement head, it will also
be necessary to order 3 exhaust valves and 2 expansion plugs for each head ordered. The intake valves and "all" springs, caps and locks are reusable. In
addition, new valve stem seals (intake and exhaust) will be needed and are included in the head gasket kit listed.

Warranty Information

For vehicle repaired under warranty, use the table.

Disclaimer

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