chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Fuel Injector Sticking Closed|Page 6063 > < Fuel System - Rough Idle, Hard Start, No Start|Page 6057
Page 1
background image

Fuel Filler Hose: All Technical Service Bulletins
Campaign - Fuel Injector Sticking Closed

File In Section: 06-Engine Emissions 

Bulletin No.: 99066F

Date: March, 2003

SPECIAL POLICY

SUBJECT:
99066F - SPECIAL POLICY ADJUSTMENT - SEQUENTIAL CENTRAL PORT
FUEL INJECTION (SCPI) FAILURES IN CALIFORNIA ONLY (YF5
EMISSION EQUIPPED)

MODELS:
CERTAIN 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 S/T, M/L, C/K, G,
P, W4/NPR TRUCKS AND 2003 NPR TRUCKS EQUIPPED WITH 4.3L
(RPO L35 - VIN CODE W OR RPO LF6 - VIN CODE X), 5.0L (RPO L30
- VIN CODE M) OR 5.7L (RPO L31 - VIN CODE R) ENGINE AND
CALIFORNIA EMISSION EQUIPPED (RPO YF5)

This bulletin is being revised to add the 2002 and 2003 model years to the SCPI Special Policy on certain S/T, M/L, C/K, G, P and W4/NPR truck
models. Please discard Special Policy Bulletin Number 99066E, dated February, 2003.

CONDITION

Some customers of 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 model year S/T, M/L, C/K, G, P, W4/NPR trucks and 2003 NPR trucks, that are
registered in California, equipped with 4.3L (RPO L35 and VIN Code W, or RPO LF6 and VIN Code X), 5.0L (RPO L30 and VIN Code M) or 5.7L
(RPO L31 and VIN Code R) engine, and California emissions (RPO YF5), may experience a "Service Engine Soon" light, misfire, rough idle or hard
start due to a deposit build-up on the Sequential Central Port Fuel Injector (SCPI) poppet valve(s). The deposit build-up may cause injector poppets to
stick closed. Certain fuels have been found to interact with the SCPI system to cause the deposits.

SPECIAL POLICY ADJUSTMENT

This special policy covers the SCPI failure condition described above for a period of ten (10) years or 200,000 miles, whichever occurs first, from the
date the vehicle was originally placed in service, regardless of ownership.

The repairs will be made at no charge to the owner. This special policy applies ONLY to repairs requiring SCPI system servicing, injector cleaning
and/or MFI assembly replacement of the SCPI system. The customer should not be charged for performing a system check when it is determined that the
SCPI system is not the cause of a customer complaint (labor operation T5532 is provided to submit claims for such system checks). Any additional
necessary diagnosis and repairs that are not related to the SCPI condition are not covered by this special policy. The customer should be informed that
any further service that is not covered by new vehicle warranty will not be covered by this policy.

VEHICLES INVOLVED

Involved are certain 1996,1997,1998,1999, 2000, 2001, 2002 S/T, M/L, C/K, G, P, W4/NPR and 2003 NPR model vehicles, registered in California,
equipped with 4.3L (RPO L35 - VIN Code W, or RPO LF6 - VIN Code X), 5.0L (RPO L30 - VIN Code M) or 5.7L (RPO L31 - VIN Code R) engine;
and California emissions (RPO YF5). This Special Policy covers all vehicles within these model years, with these engine and emissions RPO's.

PARTS INFORMATION

Campaign - Fuel Injector Sticking Closed|Page 6063 > < Fuel System - Rough Idle, Hard Start, No Start|Page 6057