Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Chips or debris plugging the bleed orifice of the 2-3 shift solenoid (367). This will cause the transmission to stay in 2nd gear when 3rd gear is
commanded and return to 1st gear when 4th gear is commanded.

A 2-3 shift valve (368) or 2-3 shuttle valve (369) that is stuck, restricted and/or hung-up in its bore.

This condition may also be an indication of a damaged 2-4 band or 3-4 clutches. This clutch damage may generate debris causing the 2-3 shift valve
line-up to stick in the valve body bore and set DTC P0757.

Correction

Inspect the condition of the transmission fluid for signs of overheat or a burnt odor. If either is noted, the transmission should be disassembled for further
investigation and repaired as needed.

Inspect the inside of the oil pan for signs of clutch friction material. A small amount of friction material in the bottom of the pan is normal. If a large
amount of clutch material is noted in the fluid or bottom pan, the transmission should be disassembled for further investigation and repaired as needed.

Inspect and clean the 2-3 shift valve (368), the 2-3 shuttle valve (369) and the valve bore of debris/metal chips.

Inspect and clean the 2-3 shift solenoid (367B) opening of debris/metal chips. While inspecting the 2-3 shift solenoid (367B), look for a screen over the 
solenoid opening. If the solenoid DOES NOT have a screen, replace the solenoid. All current GMSPO stock shift solenoids have a screen over the
solenoid opening.

If clutch debris is found, it is also very important to inspect the pressure control (PC) solenoid valve fluid screens. Clean or replace the PC solenoid as
necessary. It is also important to flush and flow check the transmission oil cooler using J 45096. Refer to SI "Automatic Transmission Oil Cooler
Flushing and Flow Test" for the procedure.

Refer to the appropriate Service Manual for additional diagnostic information and service procedures.

Warranty Information

For repairs performed under warranty, use the applicable published labor code and information.

Disclaimer