chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Feed and Fuel Return Pipe Purge Procedure|Page 3788 > < Fuel Supply Line|Description and Operation
Page 1
background image

Fuel Supply Line: Service and Repair
Fuel Feed and Fuel Return Pipe Purge Procedure

CAUTION:  The water/diesel fuel mixture is flammable. The water/diesel fuel mixture could be hot. In order to help avoid personal injury and
property damage, do not touch the fuel coming from the drain hose. Also do not expose the fuel to open flames or sparks.

Be sure you do not overfill the container. Heat (such as from the engine) can cause the fuel to expand. If the container is too full, fuel could be
forced out of the container. This could lead to the risk of personal injury and vehicle damage.

1. Open the air bleed valve on top of the fuel manager/filter.

2. Connect a hose to the air bleed valve located on the top of the fuel manager/filter.
3. Place the other end of the hose into a suitable container.
4. Remove the ENG 1 fuse.
5. Crank the engine in 10 to 15 second intervals until the clear fuel is observed at the air bleed hose (wait for one minute between cranking intervals

in order to cool down the starter motor).

6. Close the air bleed valve.
7. Install the ENG 1 fuse.
8. Start the engine.
9. Allow the engine to run for 5 minutes at idle.

10. Check for any fuel leaks.
11. Clear all of the engine DTCs.

Fuel Feed and Fuel Return Pipe Purge Procedure|Page 3788 > < Fuel Supply Line|Description and Operation