chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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Brake rotor maximum allowable lateral runout 0.05 mm (0.002 in).

13. If the brake rotor lateral runout exceeds the specification the rotor requires refinishing or replacement.

Brake Rotor Thickness Measurement

Brake Rotor Thickness Measurement
Warning:
 Refer to Brake Dust Warning   (See: Service Precautions/Technician Safety Information/Brake Dust Warning).

1. Clean the brake pad lining contact surface of the brake rotor with denatured alcohol or an equivalent brake cleaner.
2. Using a calibrated micrometer measure and record the lowest thickness of the brake rotor at 4 or more points equally spaced around the rotor.

Ensure that the measurements are only taken within the brake pad lining contact area and that the micrometer is positioned the same distance from
the outside edge of the rotor for each measurement.

3. Compare the lowest thickness measurement recorded to the following specifications:

-

Brake rotor minimum allowable thickness after refinishing 28.0 mm (1.102 in)

-

Brake rotor discard thickness 27.50 mm (1.083 in)

-

Brake rotor minimum allowable thickness after refinishing 37.0 mm (1.457 in)

-

Brake rotor discard thickness 36.50 mm (1.437 in)

-

Brake rotor minimum allowable thickness after refinishing 29.0 mm (1.142 in)

-

Brake rotor discard thickness 28.50 mm (1.122 in)

-

Brake rotor minimum allowable thickness after refinishing 28.0 mm (1.102 in)

-

Brake rotor discard thickness 27.50 mm (1.083 in)

4. If the lowest thickness measurement of the brake rotor is above the minimum allowable thickness after refinishing specification then the rotor may

be refinished, depending upon surface and wear conditions which may be present.

5. If the lowest thickness measurement of the brake rotor is at or below the minimum allowable thickness after refinishing specification then the rotor

may not be refinished.

6. If the lowest thickness measurement of the brake rotor is at or below the discard thickness specification then the rotor requires replacement.

Brake Rotor Thickness Variation Measurement

Brake Rotor Thickness Variation Measurement
Warning:
 Refer to Brake Dust Warning   (See: Service Precautions/Technician Safety Information/Brake Dust Warning).

Note:  Any disc brake rotor that exhibits thickness variation exceeding the maximum acceptable level must be refinished or replaced. Thickness
variation exceeding the maximum acceptable level can cause brake pulsation.

1. If the inboard friction surface of the brake rotor is not accessible, reposition and support the caliper with the brake pads. Refer to Front Disc Brake

Pads Replacement (JH5)   (See: Brake Pad/Service and Repair/Removal and Replacement/Front Disc Brake Pads Replacement (JH5)) Front Disc
Brake Pads Replacement (JH6, JH9)   (See: Brake Pad/Service and Repair/Removal and Replacement/Front Disc Brake Pads Replacement (JH6,
JH9)) and/or Rear Disc Brake Pads Replacement (JH5, JH6)   (See: Brake Pad/Service and Repair/Removal and Replacement/Rear Disc Brake
Pads Replacement (JH5, JH6))Rear Disc Brake Pads Replacement (JH9)   (See: Brake Pad/Service and Repair/Removal and Replacement/Rear
Disc Brake Pads Replacement (JH9)).

2. Clean the friction surfaces of the brake rotor with denatured alcohol, or an equivalent approved brake cleaner.

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