Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Glow Plug - Control Failures

Number:

85-208

Section:

6D

Date:

JULY, 1986

Subject:

DIESEL GLOW PLUG CONTROL FAILURES

Model and Year:

1984-85 MODELS WITH 4.3L OR 5.7L
(VIN CODE T OR N) DIESEL ENGINES
TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

GLOW PLUG MODULE

1984-85 model diesels use a control module that contains a timer module and a relay. There have been cases where control module
malfunctions were the result of an open circuit in the unit. This is particularly true of intermittent problems with the glow plug
system. To correct this condition, remove the glow plug module from the car and remove the cover and the timer module as shown in
Fig. 1.

Visually examine the timer module for any evidence of damaged components or circuits. If no problems are noted, proceed as
follows:

Pull the relay wires out of both clips. Scrape the end of the wires to remove the coating. Supply a ground to one end of the relay wire
and then momentarily place 12 volts to the other end to make sure the relay works. (The sound and motion of the relay working is
very evident.) If the relay works, position the scraped end of the wires down into the clip area as shown in view A of Fig. 1 and
reinstall the timer module. Solder the prongs of the timer module to the clips and the wire. Reinstall the cover and reinstall the unit
on the car.
Place a test light across the relay terminals, turn on ignition key and check system operation. Make sure the wait light operates
satisfactorily and the test light goes out after the engine has been started.

Warranty Information - add .1 hr to the published time to solder coil wires.