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Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

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Brake Pad: All Technical Service Bulletins
Brakes - Front Pad Noise, Revised Tab Clinch Procedure

Number:

89-164-5

Section:

5

Date:

May, 1989

Subject:

FRONT BRAKE NOISE

Model and Year:

1983-89 M, G, S/T, R/V, P TRUCKS (EXC G3 W/RPO JB8)

TO ALL CHEVROLET DEALERS:

Some front brake noise (clicking, popping and squealing) can be caused by insufficiently clinch outboard brake pad tabs. Loose outboard pads can move
within the caliper generating noise. The outboard brake pad clinch can be checked by pushing on the back of the pad with your thumb. The pad should
not move. If any movement is felt, the pad should be re-clinched. Pad tab clinching must be checked whenever pads are removed or replaced.

All future light duty service manuals will be updated with the following revised brake pad clinch procedure.

Figure No. 1

Figure No. 2

Revised Service Procedure

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