Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Oil Filter: All Technical Service Bulletins
Engine - Cold Knock

Number: 93-155A-6A

Section: 6A

Date: AUGUST 1993

Corporate Bulletin No.: 376105R

ASE No.: A1, A8

Subject:
COLD ENGINE KNOCK

Model and Year:
1991-93 C/K, R/V, M/L, S/T, G TRUCKS WITH 4.3L, 5.7L AND 7.4L ENGINES

THIS BULLETIN CANCELS AND SUPERSEDES DEALER SERVICE BULLETIN NO. 93-155-6A DATED MARCH 1993. THE CORRECTION
SECTION HAS BEEN CHANGED COMPLETELY. COPIES OF 93-155-6A SHOULD BE DISCARDED.

CONDITION:
Some late model LB4 (VIN Z 4.3L V6), L05 (VIN K 5.7L V8), and L19 (VIN N 7.4L V8) truck engines have been reported to exhibit "cold knock" on
start up. "Cold knock" usually occurs after the vehicle has been completely warmed, then parked for 8 or more hours in ambient temperatures of 35
degrees Fahrenheit or less. "Cold knock" can be separated into three distinct categories.

A.

Short Duration - Harsh deep metallic knock that usually lasts from 1 to 10 seconds. Generally classified as a bearing or rod knock.

B.

Valve Train - Light clatter, tick or click that may last up to 1 minute.

C.

Piston Slap - Metallic knock that occurs only under load. Piston slap may last as long as 5 minutes.

CORRECTION - CATEGORY A:
Short Duration Knock For 1992 LB4 4.3L VIN Z ONLY:

Install PF52 oil filter. Install a revised PROM that reduces the engine spark advance after the engine is started. The reduction in spark lowers the
cylinder pressure and eliminates the knock. The revised PROM will NOT eliminate a piston slap (Category C) or valve train noise (Category B) concern.
The base cold knock PROMs contain the previously released calibration update for torque converter clutch (TCC) lock-up (see Dealer Service Bulletin
No. 92-75-7A) if the vehicle has an automatic transmission or neutral gear rattle if the vehicle has a manual transmission (see Dealer Service Bulletin
No. 92-187A-7B). If a vehicle has had a detonation fix PROM installed previously, select the combined detonation and cold knock fix PROM for the
application. See Dealer Service Bulletin No. 92-285B-6E for more information on detonation.

NOTE:
Use of a detonation fix PROM in a non-detonating vehicle may result in degraded driveability.

SPO will be temporarily stocking four (4) PROMs for each light duty 1992 model year LB4 application. Base Detonation Fix Cold Knock Fix
Combination Cold Knock and Detonation Fix

The detonation fix (detonation fix only) PROMs will not be restocked by SPO when the current supply is exhausted. If a detonation fix PROM is
required after the existing stock is exhausted, the combination cold knock and detonation PROM is to be used. Special Parts Assistance Center will have
information available on each PROM. Select the PROM from the table. Old broadcast code (OLDB/C Code) information has been supplied to help
determine if a detonation fix PROM has been installed previously. If the Old B/C Code can be found in the first table, a detonation fix has not been
installed. If the broadcast code cannot be found in the tables, call the appropriate marketing division technical assistance group.

PROMs are expected to be available from GMSPO August 30, 1993.