Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 6  Removing Or Installing Wheel Bearing Adjusting Nut

1.

Remove wheel and axle shaft.

2.

Disengage tang of retainer from slot or flat of locknut, then remove locknut from housing tube, Fig. 6.

3.

Disengage tang of retainer from slot or flat of adjusting nut, then remove retainer.

4.

Using tool shown in Fig. 6, remove adjusting nut from housing tube. Remove thrust washer.

5.

Pull hub and drum assembly off axle housing. Remove oil seal and discard.

6.

Using a suitable steel bar and an arbor press, press inner bearing cup from hub.

Removing bearing retainer ring

7.

Using a suitable pliers, remove outer bearing retaining ring, Fig. 10.

8.

Using an old axle shaft or equivalent, drive on axle shaft spacer to remove outer bearing assembly from hub.

9.

Position axle shaft spacer and outer bearing into hub, ensuring larger side of bearing faces outer end of hub.

10.

Position outer bearing cup into hub with thin edge facing toward outer end of hub, then press cup into hub.

11.

Install retaining ring, then press cup into contact with ring.

12.

Drive inner bearing cup into hub, then install new oil seal.

13.

Reverse Steps 1 through 5 to complete installation, then adjust wheel bearings as outlined in ``Wheel Bearing, Adjust'' procedure.

Bearing & Cup

REAR HUB AND/OR BEARINGS

Fig. 7  Removing Outer Bearing & Cup

1.

Using a hammer and suitable drift, drive inner bearing, cup and seal from hub assembly.

2.

Remove outer bearing snap ring using suitable pliers.

3.

Using tools J-24426 and J-8092, Fig. 7, drive outer bearing and cup from hub assembly.

4.

Install new outer bearing into hub assembly.

5.

Install outer bearing cup using tools mentioned in Step 3. Drive cup beyond snap ring groove. Install outer bearing cup with tool J-8092
positioned upside down to prevent chamfer on tool from damaging cup.