Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Idler Arm: Service and Repair

^

Tools Required:
-

J 24319-B Universal Steering Linkage Puller

-

J 29193 Steering Linkage Installer (12 mm)

-

Or Equivalents

Important:  Do not attempt to free the ball stud by using a pickle fork or wedge-type tool; seal or bushing damage could result. Use the proper tool to
separate all ball joints.

Remove or Disconnect 

1. Raise and support the vehicle.
2. The idler arm assembly from the frame or support assembly.
3. The nut from the idler arm ball stud.
4. Using J 24319-B separate the idler arm from the relay rod.

Inspect

-

The ball stud threads for damage. 

-

The ball stud seal for cuts or other damage.

Clean

-

The threads on the ball stud and in the ball stud nut.

Install or Connect

1. The idler arm assembly or support assembly to the frame.

-

Tighten the bolts to 100 Nm +/- 40 (74 ft. lbs.).

2. The relay rod to the idler arm ball stud. Make certain the seal is on the stud. Tighten J 29193 to 54 Nm (40 ft. lbs.) to seat the tapers. Remove the

tool.

3. The nut to the idler arm ball stud.

-

Tighten the nut to 47 Nm (35 ft. lbs.).

4. Lower the vehicle.

Adjust

-

The toe-in if necessary.