chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Keyless Transmitter Button, Rear Door - Inoperative|Page 10208 > < Keyless Entry - Unintended Release of Rear Hatch
Page 1
background image

Keyless Entry Transmitter: All Technical Service Bulletins
Keyless Transmitter Button, Rear Door - Inoperative

File In Section: 8 - Chassis/Body Electrical 

Bulletin No.: 46-81-13

Date: February, 1995

Subject:
Rear Door Keyless Transmitter is Inoperative (Install Length of 18 Gauge Wire to Complete the 994 Circuit)

Models:
1995 Chevrolet and GMC Truck G Vans with Remote Keyless Entry System (RPO Ax3)

CONDITION
Some owners may comment that the rear door button on the remote keyless entry transmitter doesn't unlock the rear cargo door. The key transmitter has
three buttons, the lock button locks all doors on the vehicle when depressed once. The unlock button unlocks the driver's door only, when depressed
once, and unlocks all doors, including the rear cargo door, when depressed twice. The last button is the unlock rear door only. It is designed to unlock
the rear cargo door when depressed once.

CAUSE
The # 994 circuit wire was inadvertently eliminated from the remote keyless entry (RPO AX3) module wiring harness on some 1995 model G Vans. This
circuit controls the unlock operation of the remote keyless entry system. The rear doors can still be unlocked, by depressing the unlock button twice on
the remote key transmitter. However, the keyless entry system doesn't unlock the rear cargo doors independent of the other doors.

CORRECTION
Install a length of light blue 18 gauge (.8 mm) wire from the "H" cavity of the remote keyless entry module connector to the body harness connector for
the power door lock motor.

Service Procedure

1. Disconnect the negative battery cable.

2. Remove (2) mounting screws from the remote keyless entry module bracket located front of I/P right side.

Keyless Transmitter Button, Rear Door - Inoperative|Page 10208 > < Keyless Entry - Unintended Release of Rear Hatch