Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Low Tire Pressure Indicator: Description and Operation

TIRE PRESSURE MONITOR SYSTEM

Your vehicle may have a Tire Pressure Monitor System (TPMS). This system uses radio and sensor technology to check tire pressure levels. If your
vehicle has this feature, sensors are mounted onto each tire and wheel assembly, except for the spare tire. The TPMS sensors monitor the air pressure
in your vehicle's tires and transmit tire pressure readings to a receiver located in the vehicle.

Each tire, including the spare (if provided), should be checked monthly when cold and inflated to the inflation pressure recommended by the vehicle
manufacturer on the vehicle placard or tire inflation pressure label. (If your vehicle has tires of a different size than the size indicated on the vehicle
placard or tire inflation pressure label, you should determine the proper inflation pressure for those tires.) 

As an added safety feature, your vehicle has been equipped with a tire pressure monitoring system (TPMS) that illuminates a low tire pressure telltale
when one or more of your tires is significantly under-inflated.

Accordingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you should stop and check your tires as soon as possible, and inflate them to the proper
pressure. Driving on a significantly under-inflated tire causes the tire to overheat and can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel
efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle's handling and stopping ability.

Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire maintenance, and it is the driver's responsibility to maintain correct tire pressure, even if
under-inflation has not reached the level to trigger illumination of the TPMS low tire pressure telltale.

When a low tire pressure condition is detected, the TPMS will illuminate the low tire pressure warning symbol on the instrument panel cluster, and at
the same time a message to check the pressure in a specific tire will appear on the Driver Information Center (DIC) display. The low tire pressure
warning symbol on the instrument panel cluster and the check tire pressure message will appear at each ignition cycle until the tires are inflated to the
correct inflation pressure. Using the DIC, tire pressure levels can be viewed by the driver.

The tire pressure warning light may come on in cool weather when the vehicle is first started, and then turn off as you start to drive. This may be an
early indicator that the air pressure in the tire(s) are getting low and need to be inflated to the proper pressure.

A tire and Loading Information label, attached to your vehicle, shows the size of your vehicle's original equipment tires and the correct inflation
pressure for your vehicle's tires when they are cold.

Your vehicle's TPMS system can warn you about a low tire pressure condition but it does not replace normal tire maintenance.

NOTICE:  Do not use a tire sealant if your vehicle has Tire Pressure Monitors. The liquid sealant can damage the tire pressure monitor sensors.

The TPMS will not function properly if one or more of the TPMS sensors are missing or inoperable. If the system detects a missing or inoperable
sensor, an error message SERVICE TIRE MONITOR SYSTEM will be shown on the DIC display. If you have replaced a tire/wheel assembly without
transferring the TPMS sensors, the error message will be displayed. Once you re-install the TPMS sensors, the error message should go off. See your
GM dealer for service if all TPMS sensors are installed and the error message comes on and stays on.

TPMS SENSOR IDENTIFICATION CODES

Each TPMS sensor has a unique identification code. Any time you replace one or more of the TPMS sensors or rotate the vehicle's tires, the
identification codes will need to be matched to the new tire/wheel position. The sensors are matched, to the tire/wheel positions, in the following
order: driver's side front tire, passenger's side front tire, passenger's side rear tire, and driver's side rear tire using a TPMS diagnostic tool.

The TPMS sensors may also be matched to each tire/wheel position by increasing or decreasing the tire's air pressure. When increasing the tire's
pressure, do not exceed the maximum inflation pressure indicated on the tire's sidewall.

You will have two minutes to match each tire and wheel position. If it takes longer than two minutes to match any tire and wheel position, the
matching process stops and you will need to start over.

The TPMS matching process is outlined below:
1. Set the parking brake.
2. Turn the ignition switch to "RUN" with the engine off. 
3. Using the DIC, press the vehicle information button until the "LEARN TIRE POSITIONS" message displays.