chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Side Air Bag|Locations|Page 7538 > < Side Air Bag|Locations|Page 7536
Page 1
background image

Side Air Bag: Description and Operation

SIDE SIR SYSTEM DESCRIPTION

The side impact SIR system consists of the following components:

-

AIR BAG indicator in the instrument panel cluster (IPC)

-

Inflatable restraint sensing and diagnostic module (SDM)

-

Inflatable restraint side impact modules - LF

-

inflatable restraint side impact sensors (SIS) - LF

The side impact modules are located in the outside portion for the front seat backs. The side impact modules consist of a housing, inflatable air bag,
initiating device, and a canister of gas generating material. The initiator is part of the side impact module deployment loop. When a side impact of
sufficient force occurs, the SIS detects the impact and sends a signal to the SDM. The SDM compares the signal received from the SIS to a value stored
in memory. When the generated signal exceeds the stored value, the SDM will cause current to flow through the side deployment loop, deploying the
inflator module. The SDM, side impact modules, and the connecting wires make up the side deployment loops. The SDM continuously monitors the side
deployment loops for malfunctions and commands the IPC to turn the AIR BAG indicator ON if a fault is present. Each side impact module is equipped
with a shorting bar located in the connector of the module. The shorting bar shorts the side impact module deployment loop circuitry to prevent
unwanted deployment of the air bag when it is disconnected.

INFLATABLE RESTRAINT SIDE IMPACT SENSOR (SIS)

The side impact sensors (SIS) contains a sensing device (accelerometer) which monitors vehicle acceleration and velocity changes to detect side
collisions that are severe enough to warrant side inflator module deployment. The SIS is not part of the deployment loop, but instead provides an input to
the SDM. The SDM contains a microprocessor that performs calculations using the measured accelerations and compares these calculations to a value
stored in memory. When the generated calculations exceed the stored value, the SDM will cause current to flow through the deployment loops,
deploying the side air bags.

Side Air Bag|Locations|Page 7538 > < Side Air Bag|Locations|Page 7536